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L'officina

SANSIL 3D è un'officina di stampa 3D FDM con sede a Morsang-sur-Orge, 20 km a sud di Parigi. Produciamo pezzi che servono: prototipi, attrezzature di postazione, contenitori, ricambi che non si trovano più.

Chi produce davvero i vostri pezzi

SANSIL 3D è l'impresa individuale di Sébastien Boudignon, registrata con SIRET 940 902 281 00010, codice attività APE 28.99B, a Morsang-sur-Orge (91390), Francia.

Avete un unico interlocutore dal primo messaggio alla consegna. La stessa persona legge la vostra richiesta, sceglie il materiale, avvia la stampa e prepara il pacco. Non c'è un ufficio commerciale che promette tempi che la produzione non può mantenere.

Come si svolge un ordine

Inviate quello che avete: un file STL o STEP, un disegno, una foto del pezzo accanto a un righello, o uno schizzo. Rispondiamo entro 24 h lavorative con un prezzo fermo, il materiale consigliato e i tempi.

Prima di avviare verifichiamo la stampabilità del file: pareti troppo sottili, sbalzi impossibili, ritiro del materiale sulle grandi superfici. Quando emerge un problema lo sapete prima della produzione, non all'arrivo del pacco.

Ogni pezzo viene controllato prima dell'imballaggio. Per una serie vi inviamo un campione che approvate prima di avviare il resto.

Il parco macchine e i suoi limiti

Stampiamo in FDM, con una capacità interna adeguata al vostro volume, fino a 350 × 350 × 350 mm in un solo pezzo. Oltre, il pezzo viene suddiviso in sottogruppi assemblati, con i piani di giunzione dove si notano meno.

Il multimateriale e il multicolore nella massa sono possibili: il colore attraversa lo spessore, non si scheggia come una vernice.

Non lavoriamo la resina. Per un microdettaglio oltre ciò che l'FDM sa fare, lo diciamo e vi indirizziamo a un partner invece di consegnare un pezzo deludente.

Nessuna finitura, e lo diciamo prima

La rimozione dei supporti di stampa è compresa. Carteggiatura, fondo, verniciatura, trasparente: non li offriamo. Un pezzo FDM esce con le sue linee di strato visibili, è la natura del processo.

Preferiamo dirlo piuttosto che lasciar credere alla resa di un pezzo stampato a iniezione. Se l'aspetto superficiale è determinante per il vostro progetto, ditecelo: l'orientamento di stampa e l'altezza dello strato cambiano molto, e quello sappiamo ottimizzarlo.

I 20 materiali disponibili dell'officina

MaterialeTariffaA cosa serve
PLA€€Precisione e resa del dettaglio. Si deforma oltre i 55 °C: non per un'auto al sole.
PETG€€L'uso funzionale corrente. Solido, stabile, insensibile all'umidità.
ABS€€€Tiene fino a 90 °C. Essiccazione a 80 °C obbligatoria prima, camera riscaldata.
ASA€€€L'ABS che non ingiallisce al sole. Tutti i pezzi da esterno.
TPU€€€Flessibile come una gomma. Guarnizioni, ammortizzatori, protezioni antiurto.
PA6-CF€€€€Nylon caricato fibra di carbonio. Rigido, leggero, basso scorrimento sotto carico.
PC€€€€Policarbonato: urti e temperature oltre i 110 °C.

Anche nel preventivo immediato: PPS-CF, che tiene fino a 200 °C, PPA-CF per 180 °C in continuo, e PC-FR classificato UL94 V-0 per applicazioni normate, con scheda materiale fornita.

Una foto dell'officina Non un'immagine di catalogo: il banco dove i vostri pezzi vengono realmente fatti.

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