SANSIL 3D
Illustrations indicatives. Le modèle, les dimensions, la matière, la couleur et les finitions de votre pièce sont convenus dans le devis validé avant fabrication.
Cale de fourche de vélo pour expédition
Une pièce qui équipe l'entrainement, à vos cotes et dès la première pièce.
Sur devis — réponse sous 24 h ouvrées
À quoi ça sert
- Une pièce qui équipe l'entrainement
- Remplacer une pièce que le fabricant ne fournit plus
- Corriger un défaut de la pièce d'origine plutôt que le reproduire
Cale de fourche de vélo pour expédition : la pièce qui équipe l'entrainement, refaite ou adaptée d'après ce que vous nous envoyez.
Sans fichier 3D, transmettez un plan coté, des photos avec une échelle ou les informations sur la pièce à reproduire. Ces éléments permettent une première étude ; des mesures ou essais supplémentaires peuvent être nécessaires. La conception éventuelle est précisée au devis avant votre accord.
Le choix de matière dépend de la température, des efforts, de l’exposition et des dimensions de la pièce. Nous confirmons avec vous la matière et le procédé adaptés avant fabrication. Changer de matière peut modifier le prix et le délai : le devis tient compte de ces choix.
La faisabilité est étudiée à partir de votre usage et de vos documents. Nous précisons au devis les travaux de conception, les vérifications et les éventuels essais nécessaires. Une pièce de remplacement doit être validée pour son usage ; sa ressemblance ne suffit pas à garantir les propriétés de l’original.
Les visuels présentent le type de pièce envisagé. La géométrie, les dimensions, la matière et l’aspect attendus sont définis avec vous avant fabrication. Les coûts de conception, de préparation et de fabrication éventuels figurent au devis.
Les trois matières que nous recommandons
| PETG | le choix fonctionnel par défaut. Tenue à 70 °C, souplesse suffisante pour encaisser un choc sans casser net, et il ne se fissure pas comme le PLA. |
|---|---|
| ASA | l'ABS qui ne jaunit pas. C'est la seule famille tenue aux UV du catalogue : dehors, tout le reste vieillit, l'ASA garde sa couleur. |
| TPU | souple comme une gomme, et rien d'autre dans les 20 matières ne fait ce travail. Il encaisse, il amortit, il revient à sa forme. |
Cliquez sur une matière pour ouvrir sa fiche et télécharger la fiche technique du fabricant (PDF).
Cale de fourche de vélo pour expédition en PETG : tenue en température 70 °C ; ne passe pas le lave-vaisselle en cycle répété ; autre option, ABS si ça chauffe au-delà de 70 °C.
Une autre matière est possible : dites-nous la contrainte réelle (température, UV, chocs, contact), nous proposons.
Ce que nous tenons
| Volume unitaire jusqu'à 350 × 350 × 350 mm |
| De 1 à plusieurs centaines de pièces |
| Tolérance usuelle ±0,3 mm, ±0,15 mm sur demande |
| PETG recommandé — 20 matières disponibles |
Questions fréquentes
Je n'ai pas de fichier 3D, c'est bloquant ?
Non. Un plan coté, une photo prise de face avec une règle posée à côté, ou la pièce elle-même envoyée par courrier suffisent. Nous remontons la géométrie et nous vous soumettons le fichier avant de lancer quoi que ce soit.
Et si la matière que vous conseillez ne convient pas ?
Dites-nous la contrainte réelle — température, UV, contact avec un produit, effort — et nous changeons de matière. Vingt sont disponibles, du PLA au PPS-CF.
Pouvez-vous modifier la pièce d'origine ?
Oui, et c'est souvent le vrai intérêt : renforcer une nervure qui cassait, décaler un perçage, changer un diamètre. Sur un moule, la même correction se paie et prend des semaines.
Devis ferme sous 24 h ouvrées · Dès 1 pièce · Fabrication française · Expédition dans toute l'Europe
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