Illustrations indicatives. Le modèle, les dimensions, la matière, la couleur et les finitions de votre pièce sont convenus dans le devis validé avant fabrication.

Cache-écrou de jante
Une pièce qui équipe le véhicule là où l'accessoire du commerce ne va pas, à vos cotes et dès la première pièce.
Sur devis — réponse sous 24 h ouvrées
À quoi ça sert
- Une pièce qui équipe le véhicule là où l'accessoire du commerce ne va pas
- Corriger un défaut de la pièce d'origine plutôt que le reproduire
- Remplacer une pièce que le fabricant ne fournit plus
Cache-écrou de jante : une pièce qui équipe le véhicule là où l'accessoire du commerce ne va pas. Nous la produisons à la demande, à la dimension exacte de votre besoin.
Sans fichier 3D, transmettez un plan coté, des photos avec une échelle ou les informations sur la pièce à reproduire. Ces éléments permettent une première étude ; des mesures ou essais supplémentaires peuvent être nécessaires. La conception éventuelle est précisée au devis avant votre accord.
Le choix de matière dépend de la température, des efforts, de l’exposition et des dimensions de la pièce. Nous confirmons avec vous la matière et le procédé adaptés avant fabrication. Changer de matière peut modifier le prix et le délai : le devis tient compte de ces choix.
La fabrication additive permet de réaliser une pièce ou une série sans moule d’injection. La préparation des fichiers, la fabrication, les finitions et la livraison sont précisées dans le devis avant votre acceptation. Le prix dépend notamment de la matière, du temps machine et de la quantité.
Les visuels présentent le type de pièce envisagé. La géométrie, les dimensions, la matière et l’aspect attendus sont définis avec vous avant fabrication. Les coûts de conception, de préparation et de fabrication éventuels figurent au devis.
Les trois matières que nous recommandons
| ASA | l'ABS qui ne jaunit pas. C'est la seule famille tenue aux UV du catalogue : dehors, tout le reste vieillit, l'ASA garde sa couleur. |
|---|---|
| PETG | le choix fonctionnel par défaut. Tenue à 70 °C, souplesse suffisante pour encaisser un choc sans casser net, et il ne se fissure pas comme le PLA. |
| PA6-CF | rigide, léger, très faible fluage. C'est la matière des pièces qui restent sous contrainte en permanence sans se déformer avec le temps. |
Cliquez sur une matière pour ouvrir sa fiche et télécharger la fiche technique du fabricant (PDF).
Cache-écrou de jante en ASA : tenue en température 90 °C ; choix de couleurs limité ; autre option, PETG si la pièce reste à l'intérieur.
Une autre matière est possible : dites-nous la contrainte réelle (température, UV, chocs, contact), nous proposons.
Ce que nous tenons
| Volume unitaire jusqu'à 350 × 350 × 350 mm |
| De 1 à plusieurs centaines de pièces |
| Tolérance usuelle ±0,3 mm, ±0,15 mm sur demande |
| ASA recommandé — 20 matières disponibles |
Questions fréquentes
Combien de temps pour un devis ?
L’outil en ligne fournit une estimation indicative. Le prix et le délai définitifs sont confirmés par l’atelier après étude, avant acceptation et paiement.
Faites-vous de la série ?
Jusqu'à plusieurs centaines de pièces identiques. Au-delà de quelques milliers d'exemplaires figés, l'injection redevient plus intéressante et nous vous le dirons.
À partir de combien de pièces travaillez-vous ?
Dès une. Il n'y a pas de moule à amortir, donc pas de quantité minimum à atteindre pour que le prix tienne debout.
Devis ferme sous 24 h ouvrées · Dès 1 pièce · Fabrication française · Expédition dans toute l'Europe
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