Immagini illustrative. Modello, misure, materiale, colore e finiture sono concordati nel preventivo approvato prima della produzione.

Clip di rivestimento interno per auto d'epoca
Un pezzo che sostituisce un pezzo il cui stampo è stato distrutto quarant'anni fa, sulle vostre misure e dal primo pezzo.
Su preventivo — risposta entro 24 ore lavorative
A cosa serve
- Un pezzo che sostituisce un pezzo il cui stampo è stato distrutto quarant'anni fa
- Coprire una piccola serie senza immobilizzare magazzino
- Rispettare la misura esatta del vostro assieme, non uno standard di catalogo
Clip di rivestimento interno per auto d'epoca. È il pezzo che sostituisce un pezzo il cui stampo è stato distrutto quarant'anni fa — fatto per il vostro assieme, non per un assieme medio.
Senza file 3D, invia un disegno quotato, foto con una scala o informazioni sul pezzo. Servono per uno studio iniziale; possono occorrere misure o prove aggiuntive. La progettazione viene indicata nel preventivo prima del tuo accordo.
La scelta del materiale dipende da temperatura, carichi, esposizione e dimensioni. Concordiamo con voi materiale e processo prima della produzione. Cambiare materiale può modificare prezzo e tempi: il preventivo tiene conto di queste scelte.
La fattibilità viene studiata in base all’uso e ai documenti forniti. Il preventivo specifica progettazione, controlli ed eventuali prove. Un ricambio va validato per il suo utilizzo: la somiglianza non garantisce le proprietà dell’originale.
Le immagini illustrano il tipo di pezzo previsto. Geometria, misure, materiale e aspetto vengono concordati prima della produzione. Gli eventuali costi di progettazione, preparazione e produzione figurano nel preventivo.
I tre materiali che consigliamo
| ASA | l'ABS che non ingiallisce. È l'unica famiglia resistente ai raggi UV del catalogo: all'aperto tutto il resto invecchia, l'ASA mantiene il colore. |
|---|---|
| ABS | il primo vero salto termico, 90 °C. È anche il materiale che meglio si carteggia e si incolla quando il pezzo va rifinito dopo la stampa. |
| PA6-CF | rigido, leggero, con creep molto basso. È il materiale dei pezzi sotto carico permanente che non devono deformarsi nel tempo. |
Cliccate su un materiale per aprire la sua scheda e scaricare la scheda tecnica del produttore (PDF).
Clip di rivestimento interno per auto d'epoca in ASA: tenuta in temperatura 90 °C; gamma colori limitata; altra opzione, PETG se il pezzo resta in interno.
È possibile un altro materiale: diteci il vincolo reale (temperatura, UV, urti, contatto) e vi proponiamo la soluzione.
Quello che garantiamo
| Volume unitario fino a 350 × 350 × 350 mm |
| Da 1 a diverse centinaia di pezzi |
| Tolleranza abituale ±0,3 mm, ±0,15 mm su richiesta |
| ASA consigliato — 20 materiali disponibili |
Domande frequenti
Potete modificare il pezzo originale?
Sì, ed è spesso il vero vantaggio: rinforzare una nervatura che si rompeva, spostare un foro, cambiare un diametro. Su uno stampo la stessa correzione si paga e richiede settimane.
Non ho un file 3D, è un problema?
No. Bastano un disegno quotato, una fotografia scattata frontalmente con un righello accanto, oppure il pezzo stesso spedito per posta. Ricostruiamo la geometria e vi sottoponiamo il file prima di avviare qualsiasi produzione.
E se il materiale che consigliate non va bene?
Diteci il vincolo reale — temperatura, UV, contatto con un prodotto, carico — e cambiamo materiale. Ne abbiamo venti, dal PLA al PPS caricato carbonio.
Preventivo fermo entro 24 ore lavorative · Da 1 pezzo · Produzione francese · Spedizione in tutta Europa
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